高雄氣爆肇事管線綠委爆料，這是吳敦義擔任市長時代申請埋管的，今天立委管碧玲再度拿出另一份資料質疑，當時中油申請施工的名目是16條長程油管汰舊換新，但實際上，當中不少都是石化管，根本就是用合法掩護非法，如果經濟部老是推給地方，該負責的就是吳敦義！

副總統吳敦義(8.5)：「就像一個車子一樣，可能是79年買的，後來到95年轉手了，再過10幾年以後發生車禍了，那你要怪那個買車的那個人嗎。」

被綠委指控，24年前就是他在高雄市長任內，批准肇事的管線設立，副總統吳敦義大抱委屈，不過，立委管碧玲拿出當初中油埋管的合約附件，加碼再爆料！

立委(民)管碧玲：「中油告訴我們說，他們當時在1990年的時候，申請油管汰舊換新的時候，就埋了16個管在地下，其實中油在當初申請的時候，每一個管就已經標示得很清楚，每一個管到底要輸送的是什麼，所以這些管，不是像吳敦義副總統所講的，剛開始是輸油管，後來李長榮轉手才變成高壓管。」

細看這份中油內部資料，雖然主題是「油管」汰舊換新工程，但每條管線分別標註的用途，有的真的運輸油品，但有些卻是運輸石化原料，當時的福聚，也就是後來的李長榮化工，就是其中之一。

立委(民)管碧玲：「這些石化管，在我們都市計劃的法令裡頭，是只能夠在特種工業區存在的東西，這或許就是為什麼，中油當時要用假藉油管的名義，來掩護這些石化管，因為如果是石化管，是不能在住宅區埋設的，如果中央你把權力要推給地方，地方的權責就是吳敦義負。」

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氣爆石化管 吳敦義任內核准

〔記者林美芬、陳慧萍／台北報導〕高雄氣爆案相關責任待釐清，副總統吳敦義急著撇清，由於涉案石化管線是在七十九年他擔任高雄市長時核准中油埋設，他昨被問及，直覺回說「不可能是我核准」、「挖道路管線不必到市長核准」，指出工務局底下有個管線管理組負責，這個單位現在依然存在。

對吳敦義的說法，一九九八年就任高雄市長的前行政院長謝長廷昨天表示，市長沒有管這麼細，確實有可能不知情，但必須承擔整體政治責任，不能說與己無關，他對於自己在高雄市長任內同樣沒有發現地下有丙烯管線，感到慚愧與抱歉。

吳敦義昨出席一場活動受訪指出，當年高市依法核准給中油的管線，跟現在被認為是肇事的李長榮化工管線完全無關，榮化九十五年才收購福聚公司產權，就像一輛車子經過轉手，又過了十幾年發生車禍，難道要怪當初買車的人嗎？

對於地下管線未登錄管理問題，吳敦義表示，管線沒有登錄，四、五十年來都沒做，在他之後，高雄市長還有謝長廷、陳菊，中間還有代理市長，責任很容易查。他並說，管線本來就是市政府權責，過去如此，今天還是如此。

謝長廷則在主持廣播節目時指出，經濟部聲稱石化管線不適用石油管理法，所以無法可管，這種態度太輕率、也很不負責任；丙烯屬於危險氣體，依照都市計畫法規定不得穿越住宅區，必須要埋在工業區，但中油以油氣申請管線後，卻讓榮化輸送丙烯，明顯是「合法掩護非法」，中油的主管機關經濟部當然要負責。