爆發官商勾結的美河市聯開案,原本地主超過180人,當年都誤信政府,以為自家農田全會變成捷運用地,才答應徵收,每坪只賣5、6萬,後來發現政府拿了土地,居然跟建商一起推出捷運共購超大型建案,大家都傻眼,也不滿被政府騙,怒嗆拆屋還地。
指著美河市徵收計畫書,自救會成員的心還在淌血,沒想到政府打著捷運名義大舉徵地,卻聯合建商蓋大樓,讓大家都有上當的感覺。
美河市原地主翻出泛黃舊照片,原本左鄰右舍都住這種磚造老屋,以耕田為生安居樂業,後來因為被告知,參加捷運聯開案,就不能領補償費,擔心土地徵收後,已經沒房住、沒田耕,如果再沒錢領,一家老小無以為繼,勉強同意一坪5到6萬的徵收價,放棄參與聯合開發,哪知豬羊變色,昔日自家農舍,今日卻是買不起的豪宅。
自救會不滿政府以公共建設為名,行圖利建商之事,訴求美河市拆屋還地。
依照土徵條例,都市計畫一旦採用聯合開發,就必須撤銷徵收,美河市原地主看到蓋大樓,才知道當年賤價賣地,更氣公權力無視法令的情形,也難怪監察院調查後批評,政府根本是拿百姓的地作莊賣掉。
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捷運共構的美河市建案爆發弊端,原地主蔡先生出面大罵,當初土地徵收就是一場騙局,原以為單純做捷運用地,沒想到土地被強制徵收後卻拿來蓋大樓,他拿出二十多年前簽的契約書,痛罵北市府是詐騙集團。
大罵台北市政府是騙子,美河市原地主蔡正吉自己的427坪土地當年被北市府以蓋捷運用地徵收,可是之後卻發現被收走的地居然是蓋大樓,氣炸了。當時1坪3萬元地價徵收,現在一坪喊到60萬,拿出一份民國79年契約,當時台北市長還是黃大洲,白紙黑字寫的徵收理由,就是要作捷運設施用。
因此民國80年完成土地徵收,民國90年日勝生公司簽定投資契約後,民國95年取得建照執照,美河市就開始動工,不過只有1/4是捷運用地,其他2萬8千坪的土地全是大樓基地。
同樣是原地主的高兩勝無法接受,認為自己被詐騙,嗆聲要補償,因為政府為了公共利益進行私有土地徵收,蓋了將近2200多戶。後來市府和建商權利分配出現爭議,導致日勝生建商無法交屋,直到繳交35億元保證金本票,在今年八月才開始逐步交屋。
眼睜睜看著原是自己的土地被無情徵收,現在又爆出捷運局人員涉嫌竄改鑑價報告,讓市府虧損100億,看在這些地主眼裡,花人民納稅錢怎麼能接受。
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美河市弊案,台北捷運局兩名前任官員,涉嫌竄改鑑價報告,圖利建商日勝生,25日遭到收押,由於本案歷時十幾年,從中央到地方太多不合理的處置方式,被批評官員護航建商,立委姚文智砲轟,根本是史上最大貪污案,內政部長李鴻源備詢時坦承,美河市開發案的權利移轉確實有瑕疵。
內政部為美河市發文新北市政府,日勝生才能如期完成土地移轉,立委質疑有高層護航,李鴻源部長先苦笑,接著承認程序有瑕疵。
立委(民)姚文智:「馬英九擔任市長開始,一路到郝龍斌都有責任,你對這有什麼感想?因為後續還有啦,這是史上最大的貪污舞弊案。」
位於新店溪畔的美河市,總銷售金額高達300億,號稱史上最大捷運共購開發案,現在卻因為爆發官員圖利建商弊案,被民代形容為「貪腐紀念碑」。
前台北市捷運局聯開處處長高嘉濃,被控竄改美河市案鑑價報告,並指示讓日勝生分配較高權益,導致北市府虧空上百億,聲押庭上,他和昔日部屬第五課課長王銘藏各執一詞,高嘉濃供稱,簽呈都是王銘藏和承辦人江國樑製作,他沒有竄改報告,還拒絕過日勝生的要求;但王銘藏反咬,明明是高處長給報告,還跟建商一起施壓,他只好照辦。
台北市議員(民)徐佳青:「重大的案子不會只有一個小課員,小課長或者乃至一個處長,可以吃得了將近300億的大案,馬”市長”絕對是脫不了干係,至少在所有的簽約過程,他必須要知道最後的條件是什麼,如果他在最後一刻說不可以,這個約也簽不成。」
北院認定兩人觸犯圖利和偽造文書罪嫌,有串證之虞,裁定羈押禁見。
美河市2012年10月完工,之後卻因為監察院提出糾正案,導致新北市政府不敢辦理土地移轉,要不是內政部營建署回函放行,日勝生恐怕無法趕在合約規定時間今年9月之前交屋。
內政部長李鴻源vs.立委(民)陳其邁:「大家話都講的很漂亮,當時的朱立倫也說,這個違反土地正義的原則,他不同意他個人不同意,結果來問內政部,部長講說根本沒有置喙的餘地,結果後來我們的內政部回函給新北市,他就照你們相關回函辦理。」
從議員到立委都質疑,馬英九從台北市長到總統任內,都刻意護航,才導致多起大型聯開案,都由日勝生得標,之後也幫忙掩護,形同影武者,日勝生回應,全案已進入司法程序,不便回應。
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【記者李桂馨台北報導】台北市議員楊實秋強調,美河市弊案的最大弊端,就是在鑑價以及權益分配發生弊端,侵害市府公庫,官員不得推卸責任,北市府應勇於擔負責任,檢討改進。
楊實秋指出,美河市弊案第一階段:民進黨台北縣議員、台北市議員向地檢署檢舉土地徵收弊端(扁執政時期),惟檢舉方向並非本案關鍵,無法點出美河市弊案的違法缺失,故檢調機關偵查後,在扁政府執政時期並不予起訴。最後,本案由監察院糾正台北縣政府以及台北市政府作為結束,並未彈劾任何官員。(參見99年監察院糾正文)
第二階段:民國100年初,楊實秋揭發美河市弊案的最重要關鍵,在於鑑價以及權益分配弊端。100年4月26日,楊實秋議員並帶前政風處處長,現任廉政署副署長楊石金,赴臺北市調處,與當時臺北市調處處長潘鴻謀會面,並當面要求潘鴻謀處長應儘速調查美河市弊案。
101年10月,楊實秋再將美河市弊案,請政風處移送廉政署,並同時檢舉四個捷運聯合開發案,一併送廉政署調查。
楊實秋表示,美河市弊案偵查在此階段,終於有重大進展。101年年底監察院針對本案彈劾兩官員(還有一位首長彈劾未過),並再度糾正台北市政府。102年12月,檢調機關根據廉政署所掌握的關鍵證據,進一步大動作搜查市府及調查涉案官員。
楊實秋說,現階段北市府最重要的任務,就是與廠商重啟權益分配,爭取北市府應有的權益。未來所爭取的權利金,應用於回饋被徵收的原始地主,以及台北市弱勢團體的社福預算。2013/12/27
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捷運工程局爆發美河市聯開弊案,立委許添財痛批,台北市從文湖線、雙子星案到美河市弊案連連,利益輸送或浪費公帑動則百億計算,直指並非單一個人,而是整個市府體制失能脫序,導致系統性危機。
捷運共構美河市爆發弊案,重創市府形象,立委許添財指出,從台北富邦銀行購併案,貓纜、文湖線、文林苑到雙子星,台北市已經淪為弊案之都。立委許添財:「違反最初目的,然後失信於民在先,進一步用黑箱作業,然後賤賣市產、破壞人民權益在後等等過程都是一套模式。」
許添財認為一連串弊案危機是整體市政府體制失能、脫序,他以2任擔任台南市長的經驗提出改革,與里長隨時電話連線才能反映基層民意。
許添財:「市府跟里辦公室,甚至社區發展協會、社會發展協會、社會公益團體等組織機構都可以密切合作,雲端政府的建立跟民眾無距離、無時間差的結合在一起,所以這時候市府的任何作為,他都可以隨時提供動態訊息來供民眾了解。」
立委、議員關切質疑,也讓外界更關注美河市弊案後續發展。
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