大統公司至今仍沒和盤商達成賠償協議，造成盤商經營困境。有盤商表示，有不肖廠商疑避免大幅虧損，已經將存貨出清，將問題油品賣給小型食品加工廠或夜市、菜市場等，數量約有10萬桶以上，呼籲政府單位應為盤商建立退款機制，別讓無辜消費者受到二度傷害。

「通常會轉賣的不肖廠商，大都賣給廢油回收公司或換包裝重新上架。」大統公司自救會盤商蔡坤南憂心忡忡。他說，已經聽到風聲，中南部有些廠商等不到大統的賠償又不願繼續虧損，只好採取轉賣方式求現救急。

他說，這種作法對消費者而言是二度傷害，不肖廠商賣給廢油回收公司，以一桶600元為例，售價為進價的1/3，可賣出200元。

換包裝重新上架，賣給小型食品加工廠，可用來炸豆皮或炸花生等，再便宜賣到夜市或市場，衛生局等單位根本無從查驗。

「沒人幫我們，很無助也很無奈。」蔡坤南說，自救會目前有100多家廠商加入，包括南北部兩家出口貿易商，將大統的油賣到國外，退貨款已從50萬累積到300萬，總共累積到3000多萬元，至今大統公司仍沒提出任何賠償計畫。

他說，盤商賣的是政府合格認證的產品，如今出了事，卻連貨款都拿不回，情何以堪。他說，在立法院和官員討論，各單位像在互踢皮球，盤商問題無法獲得真正解決。

「政府應設一個盤商賠償管道，單一窗口。」張姓盤商說，各縣市都應參與，派行政院高級專員或衛福部處理，積極解決問題。

盤商說，若解凍高振利帳戶或資產，賠償順序應以打團體訴訟賠償的消費者為優先，再者則為盤商，而不是政府的罰鍰或銀行團搶著要賠償走。「真是人前一套，人後一套。」

蔡坤南表示，高振利仍未提出賠償方案，盤商們至今還沒收到一毛錢，但高振利家人竟然有辦法在短時間內籌出1000多萬元，讓高振利交保金，盤商們完全無法接受。他說，其實高振利真的很有錢，只是不想拿出來而已，他甚至懷疑1000多萬元保金，不是高振利家人籌出的，而是高振利原來就有的巨款錢，高振利說沒錢，只是裝給別人看，博取同情而已。

彰化縣衛生局長葉彥伯表示，針對問題油品疑似轉賣事情，若發現回收不符或惡意轉賣危害國人健康，衛生局會祭出重罰，呼籲廠商不要以身試法。

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中盤涉轉售大統回收油　查獲最高罰1500萬

中廣新聞網 – 2013年11月16日 下午12:28

大統長基公司爆發黑心油品案後，雖全面回收全台各地不法油品，但外傳下游盤商手中還有八成油品，為減少損失，已陸續將應回收「不法油品」去除包裝、低價求售，縣府衛生局表示已展開稽查，一經查獲最高可開告一千五百萬罰款。

（李河錫報導）

彰化縣大統長基公司長期產製摻雜「銅葉綠素」，或棉籽油的黑心油品事件爆發已一個月，不少受害下游盤商、賣場業者為維護權益，除自組自救會將提起集體訴訟外，因上百家通路商至今都還是退貨、求償無門，又眼看一再哭窮、裝病與擺爛的高振利，有能力在短時間內籌湊一千兩百萬元交保金，卻不願償還下游承銷商的貨款，只好自力救濟；有盤商就表示，外傳除含「銅葉綠素」的不法油品依法回收外，因認為其他標示不實的「問題調和油」，並不會危害人體健康，為減少損失，只好去除包裝後，以低價轉賣給夜市攤商或餐飲業者，縣府食品衛生科長林毓芬表示，回收油品重新上市必須符合食品法規定，如私下轉賣等同販售不法油品，已展開稽查，一經查獲最高可開告一千五百萬的罰款。

　至於外界謠傳，大統長基公司至今只回收約一、兩成油品，高達七、八成的問題油還在行銷通路商手中，在求償無門情況下，可能讓地下化交易更加惡化；林毓芬課長則表示，盤商手中油品已相當有限，將會如實清點與回收。

（攝影：李河錫）

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福懋41公噸問題油啟封 轉作工業用油

全國廣播 – 2013年11月6日 下午5:49

福懋公司有六款油品被驗出摻偽，已被要求全數下架回收，台中市衛生局人員今天上午到福懋油廠啟封首批油品，並將41公噸的回收油加以染色，防止再次流通於市面，經處理完畢，將載到南部提煉為生質柴油。（記者廖佳倩 台中採訪報導）

福懋旗下生產的六款油品都強調是純正橄欖油，但卻都是調合油，其中還有兩款油品長期混用大統油，都被要求全數下架進行回收。台中市衛生局與消保官等相關人員今天上午九點前往福懋油廠將首批回收的兩萬八千多瓶、約四十一公噸的油品進行啟封，並在油品中加入紅色染劑，以防止回收油被重新包裝，再次流通到市面上，工廠裡多名福懋員工身穿制服、頭戴口罩及手套，手不停歇的往紙箱裡面，拿出一瓶瓶的油，打開瓶口不斷倒進橘色容器中，油品經染色後，將裝進回收車中，衛生局食品藥物管理科科長陳淑惠說，因油品數量太多，將分批進行福懋回收油品的混合再利用程序，第二批油品再製程序須視油品回收情形而定，預計下週執行。

福懋台中廠潘姓代理廠長表示，原本橄欖油進口價格是一公斤一百六十元，但現在回收油以一公斤十八元的價格賣給嘉義民雄新日化股份有限公司提煉成生質柴油，今天派出四十多名的員工進行倒油回收工作，預計下午四點前處理完畢，接著直接載到南部提煉。

新日化公司鄭姓員工表示，此次載回去的回收油須經過八個小時的製程，經一比一的提煉，約九成以上的油品可提煉為柴油。至於回收油的獲利歸屬為誰，台中市消保官陳柏菁說，依據法律規定，問題油品回收的利潤或衍生的費用，應作為消費者賠償，或者退貨機制上的準備。